Tàu chở hàng lớn nhất thế giới

Tàu chở hàng lớn nhất thế giới

Chiếc tàu có tên Emma Maersk chở hàng từ Trung Quốc sang Hoa Kỳ
Nguyên nhân nào đưa đến tình trạng thất nghiệp ở Hoa Kỳ và thế giới? Và làm cho Trung Quốc thêm giàu mạnh?

Chiếc tàu khổng lồ Emma Maersk là một trong những tàu hàng chế tạo tại Đan Mạch là chiếc tàu chở hàng lớn nhất thế giới.

Thật không thể tưởng tượng được chiếc tàu khổng lồ chở hàng sản xuất ở Trung Quốc "Made in China" đã thay thế các hàng sản xuất ở Hoa kỳ và trên thế giới. Đồ làm từ Trung Quốc tràn lan khắp thế giới khiến cho tình trạng thất nghiệp ở địa phương ngày càng lên cao. Chiếc tàu này chở hàng xuyên qua Thái Bình Dương chỉ trong 5 ngày, thay vì từ 8 đến 10 ngày như những tàu khác. Đã có 3 chiếc tàu thuộc  loại này đang hoạt động chở hàng hóa và dự tính năm 2012 có thêm 2 chiếc nữa.

Chiếc tàu này hoạt động chuyên chở hàng hóa cho các đại công ty như Walmart... với hàng nhập cảng từ Trung Quốc. Tàu có thể chở 15000 kiện hàng (mỗi kiện hàng dài khoảng 12 X 2.5 X 2.5 mét). Cột trụ trên bong tàu dài 63 mét! Mặc dù chiếc tàu lớn như thế nhưng chỉ cầ 13 thủy thủy đoàn. Chiến tàu này dài hơn hàng không mẫu hạm của Hoa kỳ với 5000 quân nhân. Vì tàu quá lớn không thể đi quá đi lọt qua kinh đào Panama.    

  It is strictly Transpacific. Cruise speed: 31 knots.
The goods arrive 4 days before the typical container ship (18-20
knots) on a China-to-California  run.  91% of Wal-Mart products are
made in China. So this behemoth is hugely competitive even
when carrying perishable goods. 
The ship was built in five sections. The sections floated
together and then welded.

The command bridge is higher than a 10-story building and has
11 cargo crane rigs that can operate simultaneously unloa ding
the entire ship in less than two hours.

Additional info:

              Country of origin - Denmark
                    Length - 1,302 ft
                    Width - 207 ft
                    Net car go - 123,200 tons
                    Engine - 14 cylinders in-line diesel engine (110,000 BHP)
                    Cruise Speed - 31 knots

                   Cargo capacity - 15,000 TEU (1 TEU = 20 cubic feet)
                    Crew - 13 people !
                    First Trip - Sept. 08, 2006
                    Construction cost - US $145,000,000+

Silicone painting applied to the ship bottom reduces water 
resistance and saves 317,000 gallons of diesel per year.

A recent documentary in late March, 2010 on the History
Channel noted that all of these containers are shipped back to
China , EMPTY.Yep, that's right. 
They send nothingback on these ships.
What does that tell you   about the current financial state of USA?
So folks, just keep on buying those imported goods (mostly gadgets) until you run out  of money.  Then you may wonder what the cause of unemployment
(maybe even your job) in the U.S.. and Canada and even in Australia might be????

Enough said!!!

This message, if any, surely deserves forwarding, doesn't it ?